Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Поезд

Путевая солянка. XIX. И люди там с пёсьими главами.

Эпиграф: «МКАД — это дорога вокруг Москвы, окруженная по внешнему периметру листами гофрированного алюминия. За этими листами стоят замкадыши — люди в лаптях, с пёсьими главами, стучат вилами о гравий и заглядывают в щели. Где-то недалеко за МКАДом твердь земная обрывается во тьму внешнюю, а сквозь трещины асфальта можно видеть далеко внизу слонов и черепаху, на которой держится земной диск».

Москва без пробок
Москва без пробок.


Вернувшись в Москву, 5 ноября я продолжил осмотр станций метро, открытых с моей предыдущей поездки. Сначала я добрался до станции «Саларьево», и поехал от неё на юг, где линия вскоре вышла на поверхность, помещённая при этом в прозрачный кожух. На мой взгляд, очень удачное решение, сочетающее с одной стороны удешевление строительства, а с другой уменьшающее многочисленные минусы от пролегания линии на открытом воздухе. Первые две станции на пути были наземными и тоже со всех сторон закрытыми от ветров.

Collapse )
Поезд

Маразматические пляски вокруг маломобильных пассажиров

Читаю новость на сайте Восточно-Сибирской железной дороги:

Проект "Реконструкция станции Андриановская Восточно-Сибирской железной дороги" получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Начало работ запланировано на третий квартал 2019 года. Завершение работ планируется через 2,5 года.

В рамках реконструкции будут проведены переустройство и удлинение путей станции с укладкой современного бесстыкового пути. Одновременно планируется реконструировать технологические здания и сооружения, а также железнодорожные устройства электрификации, сигнализации и связи.

Через железнодорожные пути запланировано устройство пешеходного перехода, а для шумоизоляции прилегающих зданий по улице Железнодорожная вдоль магистрали будет установлен звукопоглощающий экран протяженностью 390 метров.

Кроме того, будут обновлены пассажирские платформы, которые планируется удлинить и оснастить навесами, лестничными сходами, ограждениями и новой системой электрического освещения. Также будет проведена адаптация ст. Андриановская для маломобильных пассажиров. Так, на поверхности платформ вдоль пути установят специальные плиты с тактильными полосами для граждан с нарушениями зрения. Платформу первого пути оборудуют специальным подъемником для пассажиров в инвалидных колясках, а на островной платформе построят плавный сход с противоскользящим покрытием.

Реконструкция будет проведена в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" для улучшения транзитных способностей горно-перевального участка Восточно-Сибирской железной дороги.


Часть, выделенная жирным (выделение моё) вогнала в ступор. Куда на Андриановской можно поехать на инвалидной коляске?! В лес по тропкам? Или по асфальтовой дороге на федеральную трассу? Понятно, что жить в этом маленьком посёлке человеку, не способному передвигаться самостоятельно - дикий анреал. Да и с учётом, что на станции останавливаются только электрички, а платформы у нас низкие, то электрички соответственно с лестницами, потому выйти из них на коляске тоже невозможно. Зачем железная дорога тратит немалые деньги на подобный бред, пуская пыль в глаза мнимой заботой об инвалидах, при постоянной экономии на пригородных поездах?!

Третий абзац новости огорчил отдельно - дурацкие шумозащитные заборы делаются, как водится, непрозрачными, а значит для пассажиров исчезнет первый вид на Хамар-Дабан при следовании на восток - пусть забором наслаждаются.

Крепость Эребуни и Разданское ущелье

Мост Киевян
Мост Киевян.


Пробыв в Москве полтора дня, я улетел в Ереван, в котором мой брат и решил отметить своё 30-летие.

Так я впервые в жизни оказался в Армении, и сначала хочу рассказать об общем впечатлении о стране, а также о некоторых новых для меня сведениях.

Collapse )
Вьетнам

Вьетнам. IV. Три храма – три религии

Храм каодаизма

Одно из зданий храма каодаизма.

Завершив трапезу и насладившись по полной мере вьетнамским караоке, мы выдвинулись к следующему пункту нашей программы – храму каодаизма. Признаться, до этого дня мы и слыхать и не слыхивали про подобную религию. Возникла она в 1926 году как сплав буддизма, даосизма, конфуцианства, культа предков и католичества. За пределами Вьетнама практически неизвестна, внутри страны же число последователей насчитывает несколько миллионов человек. Символ каодаизма – глаз в треугольнике, окружённый сияющими лучами. Интересно отметить, что у Мустафы было комплиментарное отношение к данной вере, в то время как Денис (гид, с которым мы позже ездили в Даклак) напрямую говорил, что это – секта.

Collapse )