Category: кино

Category was added automatically. Read all entries about "кино".

Камчатка

Тихоокеанское кольцо. XIII. Два города.

Пока мы в Паратунке ждали автобус в Петропавловск-Камчатский, пришёл рейс из Елизово. На нём приехало несколько человек в желании окунуться в термальном бассейне. Вскоре две девушки направились к нам и, остановившись чуть поодаль, поинтересовались: «Извините, вы по-русски говорите?» Я обалдел и выдал: «Конечно!» Вопрошавшие сразу расслабились и стали узнавать, где же находится этот самый бассейн.

Квартира по адресу Владивостокская, 4, где мы провели две последующих ночёвки, полностью оправдывала свою цену (4000 рублей). Чувствовалось, что хозяева максимально приспособили её для комфорта останавливающихся. В кухонном шкафу было достаточно чайных и кофейных пакетиков; везде чисто и уютно; сама квартира большая. А когда хозяева уехали, мы обнаружили на столе сюрприз от них: шоколадку.

Collapse )

Восточный БАМ. X. Чегдомын - посёлок угольщиков.


Мемориал Великой Отечественной войны в Чегдомыне

Мемориал Великой Отечественной войны в Чегдомыне.

Раньше между Новым Ургалом и Чегдомыном курсировало три пары пригородных поездов в день. Но в эпоху эффективных менеджеров и главенства прибыли над разумом, единственным способом добраться до Чегдомына по железной дороге остался пассажирский поезд Хабаровск – Чегдомын, в общем вагоне которого мы и проехали 27 км. Стоимость проезда в поездах дальнего следования на короткие расстояния как всегда «порадовала» - почти по 200 рублей получилось. Пассажиры, когда мы зашли, как раз просыпались после ночной поездки. Один мужик обнаружил, что у него спёрли туфли, так что покидать вагон ему пришлось в тапочках.

В Чегдомыне мы собирались провести весь день и потому собирались сдать рюкзаки в камеру хранения, но не тут то было. На чегдомынском вокзале камера хранения отсутствовала. Причиной, как пояснили, было то, что станция – конечная, и камера никому обычно не нужна (странно, вот в Сретенске в 2007 году я сдавал рюкзак в камеру хранения). Попытки оставить вещи с помощью рекомендательного письма тоже не увенчались успехом.

Collapse )

Край

Сходил-таки я на фильм Учителя. Не удержался - очень хотелось на гонки на паровозах посмотреть. Выяснилось, что я шёл туда с правильным настроем (на сюжет особо внимания не обращать) - паровозов там было действительно достаточно и показаны они хорошо. Гонки были даже дважды за фильм и смотрелись они на большом экране весьма зрелищно. Паровоз, выезжающий по заросшей ветке из тайги тоже оставил самое лучшее впечатление. В целом редкое и качественное раскрытие железнодорожной тематики удалось.
Но и сюжет не обманул ожиданий, скорее даже превзошёл. Я, конечно, читал и краткое содержание, и отзывы, но к такому откровенному бреду был недостаточно подготовлен. Несколько примеров я приведу:
1. Зачем было строить ж.д. мост на остров посреди реки? Или путь планировали дальше продолжить?
2. Зачем к глухому таёжному посёлку длинная (10 км, а то и более) двухпутная вставка? Почему её не разобрали в годы войны?
3. Жители посёлка отказываются выполнять свои прямые обязанности, сваливая с работы, несмотря на грозные крики Машкова, зато потом неожиданно послушно приседают по его команде, когда он устроил "утреннюю зарядку".
4. Воровство листового железа с крыши начальника - это вообще за гранью комментариев.
5. Фраза о том, что немка стала изображать из себя немую и пела только дома с детьми просто убила - неужто дети ни разу не проговорятся в духе "мне мама сказала"?!
6. Мужик со спущенными штанами, сумевший убежать от медведя - это нонсенс.
7. Что-то медведь там регулярно зимой носится - он же в первую околеть должен был.
Игра актёров... М-да, а они играют? Только роль Юлии Пересильд отличается от общей картонности. Машков регулярно ходит с брутальным выражением лица, периодически падая в припадке, остальные напоминают или клоунов или статичные декорации.
То что данный фильм выдвинули на "Оскар" от России просто удручает. Если уж ничего нормального нет, так не позорьтесь! И ведь был достойный кандидат: "Как я провёл этим летом".
В целом всем, кто хочет посмотреть на живые паровозы - сходите, не пожалеете. Если же кто-то ожидает интересного и вразумительного сюжета, то лучше не ходить.