Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Поезд

Янчукан и Нижнеангарск

Кюхельбекерская
Вокзал Кюхельбекерская в Янчукане.


От места ночёвки я довольно быстро дошёл до начала станции, погулял по унылому посёлку, после чего попросил открыть мне зал ожидания, и уже в тепле дожидался поезд.

Collapse )

Обратный перелёт

Логистика авиасообщений в России построена так, что часто, чтобы добраться из точки А в точку Б, нет выбора, кроме как лететь через Москву. Изначально мы с Катей думали, что так придётся из Перми возвращаться. Но, к счастью, S7 осенью прошлого года запустила несколько рейсов из Новосибирска до различных региональных центров (а до Иркутска с Новосиба давно уже самолёт летал). Именно подобной стыковкой воспользовалась моя мама, когда прилетела из Иркутска в Екатеринбург, мы же таким образом выбирались из Перми. Это вышло и быстрее, и заметно дешевле.

Пермский аэропорт Большое Савино находится за городом и ехать до него продолговато. Мы сначала в течение часа перемещались на трамвае, а затем ещё 20 минут на автобусе. Причём, это из центра города, откуда до северной части ещё полчаса на электричке ехать: Пермь по площади занимает четвёртое место в России после Москвы, Питера и Волгограда. В то же время города, занимающие по населению с 3 по 5 места (Новосибирск, Екатеринбург и Нижний Новгород) по площади не входят и в первую десятку.

По приезду оказалось, что мы будем улетать из нового терминала, открытого 30 ноября 2017 года. Учитывая небольшое количество рейсов из Перми (примерно в два раза меньше, чем из Иркутска) смысл его строительства для нас остался несколько туманен.

Collapse )
Поезд

"Иволга", вода в аэропорту, кошерность и др.

В короткий визит в Москву мне удалось прокатиться на новом электропоезде "Иволга", существующем всего в двух экземплярах. Курсирует он по маршруту Москва-Пассажирская-Киевская – Новопеределкино. Вот на конечной станции я в него и загрузился.

Иволга

Электропоезд "Иволга" на платформе Новопеределкино.

Collapse )
Поезд

Северное сияние. IX. Красный Камень - Москва.

2 апреля прошло в ожидании отъезда. Весь день читал книжку, немного погулял возле дома. После ненецких детей русские, приехавшие с группой из Салехарда, вызывали отвращение. Утром мальчик зачерпнул ладонями воду из общего бака с питьевой водой, чтоб умыться. Взрослые, правда, не лучше: один начал пить прямо из ковша для зачерпывания воды.

Днём попрощался с Сергеем, уехавшим в Москву поездами. Вечером же подошёл мой поезд Воркута – Лабытнанги. Вместе со мной в вагон село и 12 человек, приезжавших на выходные. Проводница была та же, что и два дня назад, когда мы уезжали после ночёвок в чуме. «Сегодня»,– сказала она, «от вас уже ненцами не пахнет». Поезд пришёл и ушёл примерно на 10 минут раньше расписания. Но в Харпе он честно отстоял положенные 50 минут и отправился вовремя. Было странно, что всего в 20 минутах от о/п 141 км, расположенного в горах, находится посёлок с пятиэтажками. Запомнился ещё ряд огней от ручных стрелок на станции Обская, загадочно светящихся в ночи. От Обской отходит самая северная железная дорога в мире – на Ямал. В начале первого ночи поезд прибыл на конечную станцию Лабытнанги. На вокзале я разместился в одноместной комнате отдыха, заплатив за ночлег 1500 рублей.

С утра позавтракал и пошёл на маршрутку до Салехарда, по пути сфотографировав вокзал.

Вокзал Лабытнанги

Вокзал Лабытнанги.

Collapse )

Владивосток. V. Краеведческий музей и отъезд.

Океанский проспект

Недочищенный тротуар. Океанский проспект.


7 января мы пошли в краеведческий музей. Во Владивостоке он выше всяких похвал. В общей сложности по разнообразной и интересной экспозиции мы ходили около двух часов. Даже встречающиеся везде каменные орудия палеолита здесь были дополнены иллюстрациями, как они выглядели в полном варианте с рукоятью, что сразу меняло их восприятие. Присутствуют удивительные каменные изваяния государства Бохай (698—926 гг.). Но больше всего мне понравились карты.

Collapse )